機制砂在多方領(lǐng)域應(yīng)用實例

人工砂(manufactured sand)指經(jīng)除土處理的機制砂、混合砂的統(tǒng)稱，包括機制砂、混合砂。機制砂指由機械破碎、篩分制成、粒徑小于4.75mm的巖石顆粒，但不包括軟質(zhì)巖、風(fēng)化巖石的顆粒;混合砂指由機制砂和天然砂混合制成的砂。人工砂的名稱很多，各地叫法不同，如機制砂、國標(biāo)砂，上海叫碎石砂，廣東叫石粉，貴州叫山砂等。2002年2月1日實施新的國家砂石標(biāo)準(zhǔn)《建筑用砂》(GB/T14684-2001)將砂按產(chǎn)源分為天然砂、人工砂兩類。天然砂(natural sand)指由自然風(fēng)化、水流搬運和分選、堆積形成的、粒徑小于4.75mm的巖石顆粒，包括河砂、湖砂、山砂、淡化海砂，但不包括軟質(zhì)巖、風(fēng)化巖石的顆粒。

貴州烏江渡水庫大壩工程全部采用了自己生產(chǎn)的人工砂350萬m3;天津西斯?fàn)柣炷�土工業(yè)有限公司已生產(chǎn)人工砂127萬噸，生產(chǎn)商品混凝土180 m3，并成功地用于北水南調(diào)工程的西河閘工程;浙江湖州新開元碎石限公司已生產(chǎn)人工砂100余萬噸，用人工砂配制的高強度泵送混凝土成功地應(yīng)用于上海市貿(mào)濱江花園、徐匯苑等工程。長江三峽工程壩區(qū)缺少天然砂，如在河床中采挖天然砂，既破壞了長江河勢、運輸距離達(dá)100Km以上，而決定采用人工砂的方案，二期工程需生產(chǎn)人工砂910萬m3，三期工程需生產(chǎn)人工砂261萬m3。內(nèi)昆、株六復(fù)線等鐵路建設(shè)中也有人工砂使用的報道。鄭州市河砂資源相對缺乏，而石灰石資源較為豐富。大力推廣人工砂可以變廢為寶、保護(hù)環(huán)境，同時也能夠增加地方財政收入，有利于資源合理利用及鄭州市建材業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。鄭州市建委下發(fā)通知，要求鄭州市大力推廣人工砂，有關(guān)部門、單位不得為人工砂的推廣設(shè)置障礙。北京市礦業(yè)協(xié)會、北京市混凝土協(xié)會向北京市國土資源和房屋管理局提出了推廣應(yīng)用人工砂的建議。可以說，作為混凝土和砂漿等基本材料之一的建筑用砂，人工砂應(yīng)用已經(jīng)積累了成功經(jīng)驗是不爭的事實。

人工砂設(shè)備包括顎式破碎機、圓錐破碎機、圓振動篩、洗砂機。人工制砂設(shè)備有PCL制砂機、VSI制砂機和5X制砂機。